激安クラブ

ツアー性能?その性能のすべてを搭載して誕生した、 MP初のフルチタン鍛造ドライバーMP CRAFT 425。 そのフォルム、その飛び、その打感は、プロはもちろんのこと、 アマチュア上級者たちを美しさと力強さで圧倒します。 なぜ、ツアー性能なのか。その全貌を、ご紹介します。 原点1：フォルム まずは、どこから見ても惚れ惚れするような美しいヘッド形状。 飛びで絶大な評価を得た伝説のミズノプロ300S再来を思わせるフォルムは、 まさにドライバーの原点と呼ぶにふさわしいもの。 伝統のクラフトマンシップと最新テクノロジーの融合から生まれた ミズノ独自の構えやすいフォルムは、プロ好みの美しさをさらに磨き上げています。 「なんといっても顔がいい。伝統のミズノらしいね。」と鈴木亨プロ。 原点2：飛び そして、ツアー性能の飛び。新開発軽比重の薄肉化してもルール適合内の反発が得られる 「鍛流チタン」フェースと「薄肉化クラウン」によって生まれた 余剰重量をヘッド内部トウ、ヒール、バックに最適レイアウト。 トウ、ヒールを同じ重量配分にすることによって、インパクト前後でのヘッドのブレを軽減。 特に直進性に優れたウエイト配分のヘッドを完成しました。 ミズノはこの理想の最適重心位置を獲得するために、 あらゆるウエイト配分のヘッドのプロトタイプを試作。幾度となく重ねた試打検証の結果、 ついにプロや上級者が理想とする最適ポジションを手に入れたのです。 つかまり過ぎず、しかもコントロールしやすい弾道は、 強靭バネシャフト「QUAD」と力強く一体化して、MP CRAFT 425ならではの、 ツアー性能の飛びをもたらします。 「もちろん高反発のクラブではなくルール適合だけど、弾きがいいですね。 その分、実際に打ってほんと飛びます。」と佐藤信人プロ。 原点3：打感 さらに、ツアー性能の打感。 板材を一方向にしか圧延しない新開発の「鍛流チタン」フェースは、軟鉄鍛造アイアン同様に鍛流線がとぎれることなく上下方向に流れていることで、心地よい打感を実現。その素晴らしいフィーリングは、ミズノならではの手応えです。 川岸良兼プロは「高さもいい感じだし、スピン量もいい。でも、一番いいのは打感。ほんとに素晴らしい。」 と絶賛。 ライ角のチューニングに対応する MP CRAFT425 MP CRAFT 425、もうひとつの魅力は、プレーヤーのスイングタイプ、 弾道傾向に合わせて、アイアンのようにライ角をチューニング出来ること。 ストレートな弾道(スイングタイプ：オーソドックス)のスタンダードライ。 フェードヒッターで球がつかまらない人(スイングタイプ：アップライト)のアップライトライ。 ドローヒッターで引っ掛けが多い人(スイングタイプ：フラット)のフラットライと、 好みで3種類のライに対応出来ます。 MP CRAFT 425は、ツアー同様のドライバーライ角変更時代を切り開きます。 フォルム、飛び、打感。3つのツアー性能が熱く凝縮されたドライバーMP CRAFT 425は、 まさに強さの原点。ここ一番、きっとあなたの頼れるエースドライバーになるはずです。