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KASCO KIRA BALLDUAL MODE TOUR S ボール特徴 内カバーに『新開発 高反発アイオノマーカバー』を採用。 これにより、高反発でありながらソフトなフィーリングを実現。 テスターによる試打では『TOUR X』と同等の飛距離を記録。 これが本当の低スピン、高弾道。 2つのコアの硬度比率を調節することにより、 ドライバーショット時の低スピン化に成功。 他社競合製品と比較しても最少のスピン量であることが 実証されています。 また、『新開発372ディンプル』が無駄な空気抵抗を抑え、 理想の高弾道を生み出すことにより、 かつてない飛距離性能を発揮します。 ドライブモード ヘッドスピードの高いドライブモード(1W〜6I)では、 ヘッドのインパクトがボールの最深部にまで伝達され、 4層目のセンターコアと、3層目の硬いコアが 素早く復元することにより、最高の飛距離性能を実現します。 コントロールモード ヘッドスピードの低いコントロールモード(7I〜SW)では、 最外層の柔らかいカバーのみが変形し、 優れたスピン性能とコントロール性能を実現します。 カラーボールではありません。 KIRAは、単にカラー化した訳ではありません。紫外線に反応し硬度が上がり輝くのです。 通常の白いボールよりもKIRAならさらに見やすくなります。 もっとボールが見えると？ 天候に左右されにくい。スイング時、目が離れにくい。 ロストボールが激減する。ボールが大きく感じ安心感が増す。 セルフプレーでもボールを探しやすく、 プレースピード・プレーリズムが向上します。 そして、周辺視力、判断力、誘目性、集中力などが向上するといった スポーツ心理学でも実証された様々な効果があります。 明るいから良く見える KIRAは紫外線を、人間の目に見える光に 交換する機能をもっています。 発光量は白いボールの約1.5倍もあり、 200ヤード先でもはっきりと見えます。 目の最大感度だから良く見える KIRAが発する光の波長は530nm（ナノメートル）。 これは人間の目が一番感知しやすい波長なので、 暗い場所、明るい場所に限らずよく見えます。 ボールの色が変わると・・・・・飛ぶ。 ドライバーを使って、KIRAの黄色ボールを一般ゴルファーに白と交互に打って頂きました。 半数を超える53％の人がKIRAのボールで初速が速いと言う結果になりました。 初速が同じという11％の人を加えると64％の人にプラスの効果が見られました。 初速のバラツキもKIRAボールの方が小さくなりました。 この理由は構えたときに安心して、集中したと推察しております。 ボールの色が変わると・・・・・パターが入る。 ゴルファーの方に色の異なる3種類のボールを3ホール、交互に3球づつパターしていただきました。 パターはメンタルの影響が大きいのでさらに別の日に再現実験をしてもらいました。距離は7ヤード前後です。 KIRAの黄色ボールは白ボールより10％ホールに近付くことが確認されました。 この理由としてKIRAのボールは明るく柔らかいイメージで、リラックスして集中して打てるからだと推定しています。 ラインナップは3種類。上級者向けのTOUR　X、TOUR　Sにも採用 アマチュア向けのシリコンマイルドだけでなく、 プロや上級者向けのDUAL MODE TOUR X, DUAL MODE TOUR SにもKIRAのテクノロジーは採用されています。 用途や好みに合わせて、お選び下さい。 左から、シリコンマイルド、DUAL MODE TOUR X,、DUAL MODE TOUR Sになります。 KIRA BALL使用者の声 スポーツ量販店店長　20代　男性 キズが目立たないし、ボールの落ち際が良く見えた。また白いボールより前にあっても大きく見えた。 ゴルフ専門店店長　30代　男性 目が悪いので普段使っている白のボールでは打球を見失うのに、 打った瞬間からボールを目でおえて、しかも落ち際まではっきり良く見えた。 ドッグレッグホールで突き抜けてOBしたが、その時もボールがバウンドして OBゾーンに入っていくのがはっきり見えた。 キャディ　20代　女性 うちのゴルフ場では最近の早朝プレイで使う人が増えています。 深いラフとかに入っても良く見えますし、お客様にも勧めています。